Kerosin wird immer teurer und der Wettbewerb der Billigflieger gleichzeitig immer härter. Was macht man da um die Flugpreise niedrig (aka konkurrenzfähig) zu halten? ... Man lagert den eigentlichen Preis des Fluges aus. In sogenannte “Surcharges”, Aufpreise. So sieht die Kostenaufstellung fuer einen 2-Personen Roundtrip Berlin—Stockholm mit German Wings jetzt aus:
Für 48 Euro/Person hin und zurück! Nicht schlecht oder? Nur noch ne kleine Fuel Surcharge (der böse böse Ölpreis!), dann natürlich die obligatorische Sicherheitsgebühr (auch gerne 9/11 fee genannt), die Passenger Service Charge (na da bin ich mal gespannt, wie der Service wird!) und zum Schluss noch ne schöne Zusatz-Surcharge (Surcharge Surcharge?) macht dann 125 Euro/Person!
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Und Du könntest sogar froh sein, dass nicht noch eine “Baggage Handling Surcharge” oder eine pauschale “Wheelchair Surcharge” dazugekommen ist… :/
Im April konnte man für dieselbe Strecke noch etwa mit der Hälfte auskommen, war vielleicht ein Fehler, die andere Gesellschaft, die diese Route bedient zu nehmen, aber nun…
Ich wünsch Dir viel Spaß (gehabt zu haben)!
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