May 2008

Dynamische Webseiten, etwa generiert mit Wordpress oder anderen online-Publikationssystemen, kümmern sich ganz benutzerfreundlich automatisch um die Bereitstellung von RSS-Feeds (siehe Wikipedia), die Lesern in kurzer Form über neue Inhalten informieren. Im Web 2.0 wünscht man sich manchmal, es gäbe solche RSS-Feeds auch für klassische HTML Seiten, die vielleicht wichtige Informationen enthalten, über deren Aktualisierung man aber nicht bequem per RSS informiert wird.

Ein Fallbeispiel: Die International Astronomical Union, kurz IAU, unterhält eine Liste, die alle entdeckten Sternenexplosionen (Supernovae: Wikipedia) aufführt. Die Seite ist in reinem HTML gehalten und wird jeweils bei der Bekanntgabe einer neuen Supernova aktualisiert. Für meine Arbeit ist es wichtig, über neue entdeckte Supernovae informiert zu werden. Gleichzeitig kann ich mir aber nicht leisten, den teuren e-mail Informationsdienst der IAU zu abonnieren und will auch nicht ständig selbst die Seite anwählen und nachschauen. Die Lösung meines Problems: feed43.com (für andere Websites, die ähnliche Dienste anbieten, siehe hier). Ohne Registrierung, einfach einzurichten und ganz kostenlos liest feed43.com die IAU Supernova HTML Seite und stellt mir (und allen anderen Interessierten) einen RSS-Feed zur Verfügung: http://feed43.com/7782441077407272.xml. Taucht eine neue Supernova auf, so werde ich darüber bequem von meinen RSS-Reader informiert. Ich verwende übrigens den Web-basierten Gregarius, den ich sehr empfehle.

(Sorry, falls dieser Post etwas deplaziert auf blogressiv wirkt – ich bin im Augenblick zu sehr begeistert, um nicht darüber zu schreiben :-) )

Kerosin wird immer teurer und der Wettbewerb der Billigflieger gleichzeitig immer härter. Was macht man da um die Flugpreise niedrig (aka konkurrenzfähig) zu halten? ... Man lagert den eigentlichen Preis des Fluges aus. In sogenannte “Surcharges”, Aufpreise. So sieht die Kostenaufstellung fuer einen 2-Personen Roundtrip Berlin—Stockholm mit German Wings jetzt aus:

Für 48 Euro/Person hin und zurück! Nicht schlecht oder? Nur noch ne kleine Fuel Surcharge (der böse böse Ölpreis!), dann natürlich die obligatorische Sicherheitsgebühr (auch gerne 9/11 fee genannt), die Passenger Service Charge (na da bin ich mal gespannt, wie der Service wird!) und zum Schluss noch ne schöne Zusatz-Surcharge (Surcharge Surcharge?) macht dann 125 Euro/Person!